L'évacuation de gravats à Montpellier concerne tout chantier de rénovation, de réhabilitation ou de démolition partielle. Les gravats mêlent béton, plâtre, briques, parpaings, carrelages, vestiges de cloisons. Leur composition, leur volume plus l'accès chantier déterminent le coût net. Koncrete organise l'enlèvement de vos gravats sur Montpellier Méditerranée Métropole en 24 à 48 h avec bordereau de suivi systématique plus orientation vers la filière la plus économique selon votre flux.
Un flux gravats montpelliérain typique mélange béton de cloison, plâtre de doublage, briques creuses, carrelages déposés plus chape recyclable. Le plâtre humide impose une filière séparée à cause de sa solubilité plus du risque sulfate. Les gravats triés à la source (plâtre isolé du béton plus briques) descendent à 35-55 €/t traité transporté. Un mélange tout-venant monte à 75-110 €/t selon le centre de tri choisi. Le tri amont reste la première variable d'optimisation sur les rénovations énergétiques de l'Écusson, d'Antigone ou des quartiers de Port Marianne. Le bordereau de suivi des déchets est obligatoire pour chaque rotation.
Montpellier vit une rotation intense de chantiers de rénovation : réhabilitation patrimoniale dans l'Écusson, modernisation thermique en quartiers Cévennes-Mosson-Hôpitaux, déconstruction parcellaire en ZAC péri-urbaines. Chaque secteur appelle un camion plus un planning différents.
Les rues médiévales de l'Écusson autour de la place de la Comédie, la rue Foch, la rue Saint-Guilhem ferment aux poids lourds en journée plus exigent un 6x4 benne 13 T. La même contrainte vaut pour l'Antigone côté esplanade Charles-de-Gaulle. La benne 8 m³ se cale sur des créneaux 5h-8h ou 19h-22h. Sécurisez l'autorisation de voirie deux semaines avant la phase de second œuvre. Sur ces rénovations patrimoniales, le tri amont entre plâtre, briques anciennes plus pierres de réemploi paie immédiatement : les pierres calcaires de récupération se revendent en réemploi paysager.
Côté Port Marianne, Odysseum, Garosud, Millénaire, Eurêka, les voies d'accès aux ZAC autorisent les semi-remorques benne 30 T. La benne ampliroll 30 m³ devient la norme avec rotation hebdomadaire sur un chantier moyen. Le coût net descend à 35-55 €/t pour des gravats triés. Les chantiers tertiaires plus résidentiels collectifs de Port Marianne génèrent des flux denses sur quelques semaines puis se stabilisent. Le coordinateur Koncrete cale la rotation sur votre planning chantier au jour près.
Les grands quartiers nord plus ouest mélangent collectifs des années 60-70 en rénovation énergétique plus pavillonnaire des Hauts de Massane ou de la Paillade. Le 8x4 17 T avec benne 15 m³ devient le bon compromis : il franchit les giratoires plus les rues secondaires sans renoncer à un coût raisonnable. Comptez un délai 48 h pour la rotation, prolongé en pointe estivale. Vous pouvez combiner avec l'évacuation béton sur Montpellier sur ce même lot, plus l'évacuation de gravats dans l'Hérault. Cross-link cross-family : l'achat de terre en Hérault pour vos remblais entrants. Voir aussi notre catalogue produits côté flux entrants.
Le conseil Koncrete : trier plâtre plus pierres de réemploi couvre 70 % du gain économique sur un chantier de rénovation montpelliérain. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Notre coordinateur cale votre rotation gravats sur le planning de votre chantier Montpellier Méditerranée Métropole en 24 à 48 h. BSD signé à chaque benne, choix du camion adapté à votre accès plus orientation vers le centre de tri qui correspond à votre mélange. Demandez votre devis évacuation sur app.koncrete.fr, nous revenons sous 24 h avec un prix net traité transporté.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 35 à 110 €/t traité transporté selon le tri à la source. Les gravats triés (plâtre isolé du béton plus briques) descendent à 35-55 €/t. Les mélanges tout-venant montent à 75-110 €/t. La benne 30 m³ ampliroll fait baisser le coût au m³ sur les volumes supérieurs à 15 m³. Le BSD est inclus dans la facturation à la tonne.
Le délai standard est de 24 h sur Montpellier intramuros plus première couronne (Castelnau-le-Lez, Juvignac, Lattes nord, Saint-Jean-de-Védas). Comptez 48 h sur Lattes sud, Palavas, Pérols, Pignan, Mauguio, Vendargues. Sur l'Écusson piéton, le délai dépend de l'autorisation de voirie délivrée par la municipalité plus la TaM tramway.
La benne 8 m³ portée par 6x4 13 T convient à l'Écusson plus l'Antigone sur autorisation de voirie. La benne 15 m³ en 8x4 17 T couvre la première couronne plus les quartiers Mosson-Cévennes-Hôpitaux. La benne 30 m³ ampliroll s'impose sur Port Marianne, Odysseum plus les ZAC larges. Au-delà de 15 m³ d'évacuation, l'ampliroll 30 m³ revient 40 % moins cher au m³ que les big-bags.
Le plâtre humide est soluble plus génère du sulfate au contact d'eau. Il impose une filière de tri à part. Une benne mixte plâtre plus béton monte à 110 €/t, une benne plâtre seule descend à 80 €/t plus une benne gravats inertes triée à 35-55 €/t. Sur les rénovations énergétiques de l'Écusson plus des Cévennes, sortir le plâtre du tout-venant divise la facture par deux.
Oui pour tout transport de gravats issus d'un chantier professionnel. Le bordereau de suivi accompagne chaque rotation, signé par Koncrete plus la plateforme de réception. Vous récupérez le récépissé pour votre dossier qualité. Conservez la trace cinq ans. La DREAL peut contrôler vos BSD à tout moment, notamment sur les projets ICPE ou soumis à arrêté préfectoral.
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